Trước cuộc điều tra của Mỹ về cờ tàu nước ngoài, doanh nghiệp Việt xuất hàng sang Mỹ cần chuẩn bị cho nguy cơ tăng chi phí và điều chỉnh logistics.
Sau khi Ủy ban Hàng hải Liên bang Hoa Kỳ (FMC) công bố mở cuộc điều tra về hoạt động của các tàu mang cờ nước ngoài, hàng loạt doanh nghiệp Việt Nam đang lo ngại về những thay đổi chính sách có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động xuất hàng sang Mỹ – thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam.
Tình hình hiện tại
FMC đang tiến hành rà soát cơ chế hoạt động của các hãng tàu nước ngoài với mục tiêu tăng cường minh bạch, kiểm soát chi phí và bảo vệ doanh nghiệp Mỹ. Tuy chưa có kết luận chính thức, nhưng một số quy định mới dự kiến sẽ siết chặt hơn với các hãng tàu không đăng ký tại Hoa Kỳ.
Đây là một trong những bước đi chiến lược của Mỹ nhằm giảm phụ thuộc vào các hãng tàu châu Á – vốn đang chiếm phần lớn thị phần vận tải hàng hóa vào nước này.
Doanh nghiệp Việt cần chuẩn bị gì?
Trước biến động này, các công ty đang xuất hàng sang Mỹ – đặc biệt trong các ngành như điện tử, may mặc, đồ gỗ và nông sản – cần:
- Chủ động đàm phán lại hợp đồng vận chuyển, ưu tiên hãng tàu có lịch trình ổn định, minh bạch;
- Dự phòng chi phí logistics tăng, đặc biệt trong giai đoạn cuối năm 2025 – mùa cao điểm hàng hóa;
- Liên hệ với các đối tác tại Mỹ để cập nhật sớm về thay đổi luật vận tải hoặc thủ tục nhập khẩu.
Theo nhiều chuyên gia, đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp Việt tái cấu trúc chuỗi cung ứng, giảm phụ thuộc vào một số hãng tàu cụ thể và mở rộng hợp tác với các hãng logistics đa quốc gia.
Tầm quan trọng của việc theo dõi chính sách
Các thay đổi nhỏ trong chính sách vận tải biển có thể dẫn đến hậu quả lớn nếu doanh nghiệp không chuẩn bị kịp thời. Việc thường xuyên cập nhật các thông tin từ FMC và các tổ chức logistics quốc tế là chìa khóa để duy trì ổn định việc xuất hàng sang Mỹ.
Việc FMC điều tra cơ chế hoạt động của tàu nước ngoài là một dấu hiệu cho thấy Mỹ đang siết chặt kiểm soát thị trường vận tải biển. Dù chưa có thay đổi cụ thể, doanh nghiệp Việt xuất khẩu sang Mỹ không thể chủ quan. Đầu tư vào thông tin, logistics thông minh và chiến lược phân phối linh hoạt sẽ là yếu tố sống còn trong thời gian tới.