Hãng tàu container lớn nhất thế giới MSC đã công bố chính thức triển khai tuyến vận tải trực tiếp kết nối Gothenburg – TP.HCM (Vũng Tàu) từ tháng 4/2025.
Thông tin tuyến:
- Tên tuyến: SWAN Service
- Loại tàu: Container cỡ lớn (15.000 TEU)
-
Lịch trình tuần hoàn:
Gothenburg → Aarhus → Hamburg → Antwerp → Port Klang → Singapore → Vũng Tàu (Việt Nam) → Busan → Yokohama → Ningbo → Thượng Hải → Yantian → Singapore → Rotterdam → Gothenburg.
Việc Việt Nam nằm trong chuỗi cung ứng xuyên lục địa của MSC giúp hàng hóa đi một mạch từ Việt Nam sang Bắc Âu mà không cần trung chuyển, tiết kiệm từ 5–10 ngày vận chuyển và chi phí logistics tới 20%.
📈 Tiềm năng thương mại song phương Việt Nam – Thụy Điển
Theo số liệu giai đoạn 2015–2024:
- Xuất khẩu Việt Nam sang Thụy Điển tăng 37%
- Hàng hóa Thụy Điển vào Việt Nam (tính theo khối lượng) tăng 127%
Đây là minh chứng rõ ràng về mức độ sôi động và tiềm năng tăng trưởng của hợp tác thương mại giữa hai nước. Tuyến vận tải biển trực tiếp là một “cú hích chiến lược” nhằm thúc đẩy luồng hàng hai chiều và mở rộng khả năng tiếp cận các thị trường châu Âu khác.
🚄 Railport Scandinavia – lợi thế hậu cần cho hàng hóa Việt Nam
Cảng Gothenburg không chỉ là cửa ngõ đường biển, mà còn sở hữu mạng lưới đường sắt Railport Scandinavia – giải pháp xanh và hiệu quả để vận chuyển hàng hóa từ cảng đến Thụy Điển, Na Uy, Phần Lan, Đan Mạch.
Railport sử dụng tàu chở hàng chạy bằng điện tái tạo, giúp:
- Giảm phát thải khí CO₂
- Thay thế hàng chục xe tải mỗi chuyến
- Giảm tắc nghẽn và ô nhiễm tiếng ồn
Đây là giải pháp logistics xanh phù hợp với định hướng phát triển bền vững mà Việt Nam đang hướng đến.
🌱 Logistics xanh & số hóa: Mô hình tương lai cho Việt Nam
Cảng Gothenburg là một trong những cảng tiên phong tại châu Âu trong việc triển khai logistics xanh:
- Cấp điện bờ (OPS) cho tàu neo đậu từ năm 2001
- Dự án Green Cable cung cấp điện thân thiện môi trường cho tàu chở nhiên liệu
- Thí điểm máy phát điện chạy bằng hydro – thay thế OPS tại các khu vực thiếu hạ tầng
Những mô hình này là bài học quan trọng cho Việt Nam trong tiến trình số hóa, trung hòa carbon vào năm 2050, và hiện đại hóa ngành vận tải biển.
🤝 Cầu nối từ Vietnam International Sourcing Fair
Sự kiện Vietnam International Sourcing Fair 2023 do Bộ Công Thương tổ chức đã đánh dấu sự hiện diện mạnh mẽ của các doanh nghiệp Bắc Âu, trong đó có Cảng Gothenburg. Đây là nền tảng giúp:
- Kết nối doanh nghiệp logistics hai nước
- Mở rộng hiểu biết thị trường
- Thúc đẩy hợp tác công – tư trong hạ tầng và dịch vụ vận tải
✅ Thời điểm vàng để tăng tốc chuỗi cung ứng Việt Nam – Bắc Âu
Với sự tham gia của MSC, tuyến vận tải biển trực tiếp Gothenburg – TP.HCM không chỉ giúp giảm chi phí, tăng hiệu quả giao hàng, mà còn thúc đẩy Việt Nam trở thành trung tâm logistics xanh tại khu vực Đông Nam Á.
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu dịch chuyển sang chuỗi cung ứng bền vững, đây là thời điểm vàng để doanh nghiệp Việt đầu tư vào logistics, công nghệ số và vận tải thông minh nhằm gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.